2005 | France Bretagne
Ref : 5385
Général
Constructeur : Dehler
Prix : 98 000 €
Matériau : GRP Poly
Année : 2005
Longueur : 10,95 m
Largeur : 3,50 m
Quille : Quillard
Tirant d'eau minimum : 1,95 m
Coque : Monocoque
Radeau : Oui
Région : France Bretagne
Place de port : Non
Leasing en cours : Non
Pavillon : France
Sous type : Plaisance, Rapide
Architecte : Judel - vrolijk
Moteurs
Marque : VOLVO PENTA
Modèle : D1-30
Carburant : Diesel
Montage : In Board (IB)
Nombre : 1
Puiss. Unit. (CV) : 29
Heures : 1020
Transmission : Saildrive
Réservoir carburant : 90
Commentaires du Propriétaire : moteur diesel Volvo penta D1 30, 3 cylindres, refroidissement glicol avec échangeur de température (entretenu régulièrement par professionnel, coude d'échappement et joint échangeur changé en 2022) transmission saildrive (Joint saildrive changé en 2018)
Aménagements
Cabine Double : 2
Cabine Marin : 0
Salle d'eau : 1
Couchettes : 6
Timonerie : Non
WC : Marin
Équipements principaux
Propulseur avant : Non
Propulseur Arrière : Non
Groupe éléc. : Non
Détails Groupe et propulseur :
Clim. : Non
Détails chargeur et clim : Chargeur de batteries et ligne de quai - 1 batterie moteur (12V 55 Ah) (changée en 2025) 2 batteries de service (2x12V 135 Ah) chargeur de quai Contrôleur de batteries CLIPPER. isolateur galvanique ( 2018) 2 prises 220 V à la table à carte + cuisine Panneau solaire 110Watts amovible.
Eau chaude : Oui
Eaux noires : Oui
Annexe : Oui
Détails annexe : Annexe zodiac 230
Moteur annexe : Non
Électronique
Radar : Non
Détails radar :
VHF : Oui
Convertisseur 12/220 : Non
Sondeur : Oui
Détails sondeur : Sondeur Raymarine ST60 - Speedo raymarine i 50 (changé en 2021 avec la sonde de Loch)
GPS : Oui
Traceur de carte : Oui
Détails traceur : Raymarine RC 435 (Table à carte) et 1 traceur de carte Lowrance HDS 8M couplé avec l'AIS. (Poste de barre)
Pilote auto : Oui
Détails pilote : • Pilote automatique Raymarine ST 6001 avec afficheur au poste de barre - Unité de puissance vérin électrique long RAYMARINE
Déssalinisateur : Non
Détails déssalinisateur :
Équipement de pont
Passerelle : Non
Hydraulique : Non
Bossoirs : Non
Plateforme AR : Oui
Guindeau élèctrique : Oui
Taud cockpit : Non
Capote de roof : Non
Cockpit en teck : Non
Génois sur enrouleur : Oui
Grand voile sur enrouleur : Non
Spinnaker : Oui
Détails voiles : • Gv fullbatten All Purpose, 42.9 m2 ; 3 ris, en trilam Dyneema/ Black Technora 2017 • Génois sur enrouleur All Purpose 140%, 42 m2 ;en trilam Dyneema/ Black Technora 2017 • GV en dacron 39 m2 (2006), état neuf très peu utilisée • Tourmentin (2006) état neuf • Code D Deltavoile (2019) avec filoirs, Bout d'enroulement sans fin et emmagasineur à cliquets Facnor FX 2500. • 2 Spinnaker symétrique S3 , North, 0.9 oz (2006) bon état • Housse de GV bleu Marine( 2025) Housse de barre. Tangon carbone, bout dehors amovible, Hale bas rigide SELDEN. Mat Selden avec double barre de flèche - Gréement dormant DYFORM ( > à 10 ans) Bôme Selden avec prise de ris automatiques Enrouleur de foc amovible Harken Pataras hydraulique Navtec
Taud d'hivernage : Non
Mât : 1
Pont teck : Non
Électroménager
Glaçons : Oui
Réfrigérateur : 1
Lave-vaisselle : Non
Lave-linge : Non
Antenne TV : Non
TV : Non
TV SAT : Non
Chauffage : Oui
Détails chauffage : WEBASTO avec 4 sorties
Congélateur : Non
Four : Oui
Micro-ondes : Non
Réchaud élèctrique : Non
Réchaud gaz : Oui
Commentaires
Voici mon DEHLER 36 SQ du chantier Dehler, année 2005.
Dans cette version, ce DEHLER 36 SQ possède 2 cabines doubles.
La longueur est de 10,95m la largeur est de 3,50m et son tirant d’eau minimum est de 1,95m.
Le moteur est un VOLVO PENTA, modèle D1-30 d’une puissance de 29 cv et de 1020 Heures.
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