1988 | France Atl 44
Ref : 6373
Général
Constructeur : FELTZ BOOTSWERFT
Prix : 149 000 €
Matériau : Acier
Année : 1988
Longueur : 14,80 m
Largeur : 4,00 m
Quille : Quille longue
Tirant d'eau minimum : 1,75 m
Coque : Monocoque
Radeau : Oui
Région : France Atl 44
Place de port : Non
Leasing en cours : Non
Pavillon : France
Sous type : Fifty, Voyage
Architecte :
Moteurs
Marque : MERCEDES
Modèle : OM 352 128
Carburant : Diesel
Montage : In Board (IB)
Nombre : 1
Puiss. Unit. (CV) : 128
Heures : 800
Transmission : Ligne d'arbre directe
Réservoir carburant : 1500
Commentaires du Propriétaire : Révision complète en 2024. Réservoirs démontés et nettoyés Septembre 2026. Entretien moteur et coque Septembre 2026. Hélice fixe 3 pales.
Aménagements
Cabine Double : 2
Cabine Marin : 0
Salle d'eau : 2
Couchettes : 5
Timonerie : Oui
WC : Electrique
Équipements principaux
Propulseur avant : Oui
Propulseur Arrière : Non
Groupe éléc. : Non
Détails Groupe et propulseur : Propulseur Hydraulique
Clim. : Non
Détails chargeur et clim : Chargeur Quick 24 V 40 A 3 sorties (2023). Panneaux solaires 2 x 200W
Eau chaude : Oui
Eaux noires : Oui
Annexe : Oui
Détails annexe : Moteur YAMAHA 9.9 CV
Moteur annexe : Oui
Électronique
Radar : Non
Détails radar :
VHF : Oui
Convertisseur 12/220 : Oui
Sondeur : Oui
Détails sondeur : RAYMARINE multifonction 170 S (2022)
GPS : Oui
Traceur de carte : Oui
Détails traceur : FURUNO GP 39 + antenne Glomex. AIS RAYMARINE transpondeur 650 classe B
Pilote auto : Oui
Détails pilote : RAYMARINE P70S et ACU-400 (2022)
Déssalinisateur : Non
Détails déssalinisateur : Convertiseur VICTRON 24V 220V
Équipement de pont
Passerelle : Non
Hydraulique : Non
Bossoirs : Oui
Plateforme AR : Oui
Guindeau élèctrique : Oui
Taud cockpit : Non
Capote de roof : Oui
Cockpit en teck : Oui
Génois sur enrouleur : Oui
Grand voile sur enrouleur : Oui
Spinnaker : Non
Détails voiles : Gréement dormant HARKEN en acier révisé en 2020. Gréement courant changé en 2021. Grand voile et voile d'artimon en DACRON. Génois en DACRON. Foc autovireur sur enrouleur en DACRON. Trinquette.
Taud d'hivernage : Oui
Mât : 2
Pont teck : Oui
Électroménager
Glaçons : Non
Réfrigérateur : 1
Lave-vaisselle : Non
Lave-linge : Non
Antenne TV : Non
TV : Non
TV SAT : Non
Chauffage : Oui
Détails chauffage : Eberspächer Espar D7W
Congélateur : Non
Four : Oui
Micro-ondes : Non
Réchaud élèctrique : Non
Réchaud gaz : Oui
Commentaires
Voici mon SKORPION III du chantier FELTZ BOOTSWERFT, année 1988.
Dans cette version, ce SKORPION III possède 2 cabines doubles.
La longueur est de 14,80m la largeur est de 4,00m et son tirant d’eau minimum est de 1,75m.
Le moteur est un MERCEDES, modèle OM 352 128 d’une puissance de 128 cv et de 800 Heures.
Mon SKORPION III, est doté d’une Grand voile sur enrouleur, d’un Propulseur avant, en plus des autres équipements décrits ci-dessus.
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